少し尾灯のLEDが強いようでライト側に光りもれ・・・遮光が難しい点が難点です。

コメント

いろいろありましたが、この２０７系のこの四角さは結構好きなデザインです。この車両の登場までとは一線を隔した斬新なデザインでした。
登場から２０年たった今もぜんぜん古びていないですね。
2011/4/9(土) 午後 7:31 [ ビスタ２世 ]

ビスタ２世さん
デザインは私もすごく好きですね、末永く活躍してくれることを願っています。
2011/4/9(土) 午後 7:39 [ かんちょ ]

こんばんは。
207系は良く利用するので、再現されたシートを見た時はおぉ！！と唸ってしまいました。ポチでございます♪
ライト、ウチも白色LED化してそのままでもカッコええな～と思っていたのですが、うすだいだいで電球色化しました。
207系、未だに良いデザインだと思うと同時に、キハ187よりよっぽど華があるな～と思ってしまいます。
2011/4/9(土) 午後 9:37 [ まちゃけん ]

まちゃけんさん
ポチありがとうございます。シートの色はネット写真から探して再現してみました。一番難しかったのは優先席の場所、進行方向前か後ろに決まっているようで、それを探すのに数日かかりましたorz
まだ先ですが、現行色の207系は緑シートにしようかなと考えています。
2011/4/9(土) 午後 10:10 [ かんちょ ]

当時、西の207系、東の209系という特集が雑誌で組まれていましたね。
デザイン的には、圧倒定期に207系のほうが好きですね～。安っぽくなくて。
2011/4/9(土) 午後 11:22 [ ユーロライナー ]

ユーロライナーさん
顔つきはどちらも角形ライトで、良いデザインだったのですが、通勤時の快適さは207系の方が圧倒的に良いですからね、広いし・・。
2011/4/10(日) 午前 1:37 [ かんちょ ]

LED交換やっぱり良いですね～。
うちにも新色の207系が居ますが、この色もできれば欲しいです。
（ただ諸事情がありますので、これは無理にとは言いませんが）
LED交換とシート着色は『かんちょ』さんの定番になりつつ
ありますね。
2011/4/10(日) 午後 1:49 [南武蔵野線]

南武蔵野線さん
207系の旧色はプレミアが付いているのが、手に入れにくいですよねorz
LED交換は必須化してしまいました（笑）
シートの色つきにしてから貸しレイアウト行ってないので、どんな感じに見えるのか試したいですね。
2011/4/10(日) 午後 2:27 [ かんちょ ]

こんばんは、私もLED化したくなりました。ところでLED化の件で相談ですがCRDはやっぱり必須でしょうか？ライトのみの交換は破損してしまいますか？
2017/12/26(火) 午後 5:27 [ yam*t*ku_20*s ]

yam*t*ku_20*sさん
訪問＆コメントありがとうございます。
今だと「CRD」は使っていません、どちらかというと「460Ωチップ抵抗」を入れる形になってます。
CRDは電流値を一定に保つ方式で、明るさが変わらない利点が有るのですが、逆電流が流れると切れてしまうので、抵抗を使っています。
抵抗の方は、簡単に言うと「12V→3V」へ変換してそのまま光らせる方式で、切れる可能性は低いです。（せっかく交換して切れるのは嫌）
当然直接12V掛けると、LEDが切れますので、通り道にチップ抵抗をハンダ付けするのが楽です。
・・・・この基板でチップ抵抗方式やった事無いですねorz
となると、415系の基板（たぶん共通）引っ張り出して来て、近いうちに交換しようかな（時間取れれば）。
2017/12/26(火) 午後 7:32 [ かんちょ ]

> かんちょさん
やっぱり換装する際LEDの他にもチップ抵抗も付け加えていいのですね？余っている207系用の古い基盤があるので試してみようと思います。
2017/12/27(水) 午前 10:37 [ yam*t*ku_20*s ]

yam*t*ku_20*sさん
｢LED＋560Ω（または460Ω）抵抗のセット｣と思って貰って良いです。±どちらかの途中に抵抗をいれるイメージですね。
厳密にはLEDの色によって抵抗値も変わるのですが、一番シビアな｢白色｣｢青｣｢電球色｣用の物が560Ω抵抗なので、それに合わせています。（計算面倒なんで省略出来る）
ただしKATO製のパワーパックは、最大14V出るので、フルに回さないようにして下さい。
2017/12/27(水) 午後 0:13 [ かんちょ ]