【KATO】DE10 後方ちらつき防止改造



先月、常点灯化ははたした物の、走行時の逆側ちらつき(点灯)化に失敗したDE10・・・基盤を新しくして再度挑戦しました。


方法はEF15と同じ(パターンC)ですが、ダイオード取り付け部が当たるため、パターンを切断する場所が変わってきます。
(EF15の記事)
http://blogs.yahoo.co.jp/eby_ss/8929667.html


追加はダイオード2個(黒)・コンデンサ1個(右)・22KΩ抵抗2個(コンデンサ横)、それとポリウレタン被服銅線を左上(ダイキャストに当たらない所)から真ん中上部に渡しています。

ということで試運転、今度は問題無しなようです。
今後この基盤が増えていきそうですね。


おまけ


新鶴見機関区所属なのでホキを引くことは無いのですが、引いてる所も多いみたいなのでやってみました(笑)

後ろ4両に見えないorz


コメント

こんばんは。
基盤を新しく購入して再挑戦、そして完成とは!
さすがでございます♪
ホキとの組み合わせもナイスです。
ところで、ウチで先日電球色化したキハ200動力車、明るくなったのはいいけど逆方向やとチラツキが目立ちまくりになりました。
GMのライト基盤でちらつき防止に挑戦せざるを得ないかもしれません(汗)
2011/4/10(日) 午後 9:25 [ まちゃけん ]

こんばんは
基板番号17681ですが、様々な車種に搭載されていますよね。
で、基板に付いている部品(LED、抵抗、コンデンサ)の位置は、
車種によって違うのでしょうか?
この基板の車両を持っていないもので。
2011/4/10(日) 午後 10:00 [HIRO-NMLC]

まちゃけんさん
GMの基盤ですか、あのサイズにLED並列追加でコンデンサと20KΩ抵抗が入ればいけそうですが・・・難しそう。
2011/4/10(日) 午後 10:46 [ かんちょ ]

HIRO-NMLCさん
うちにある物だけ確認してみたのですが、DE10・EF510-500・EF15/EF16・EF65-500が「17681」の基盤のようです。
基盤上の部品の配置はすべて同じようです。(基盤押さえは多少違うようです)
この後出てくる「EF62」「EF65-1000」なんかも、この基盤かもしれませんね。
2011/4/10(日) 午後 10:59 [ かんちょ ]

HIRO-NMLCさん
今回のDE10は、ボンネット部の隙間が少なかった為、取り付け位置を移動させました。
2011/4/10(日) 午後 11:03 [ かんちょ ]

こんにちは
改造するとなると車種ごとに部品の位置を変えないとだめのようですね。
ありがとうございました。
2011/4/11(月) 午前 7:43 [HIRO-NMLC]

おっ、意外と基板が安いですね~
やはり電球色は実感的でキレイですね☆
2011/4/12(火) 午後 8:35 [ ユーロライナー ]

HIRO-NMLCさん
いえいえこちらこそ、ありがとうございます。
2011/4/12(火) 午後 8:40 [ かんちょ ]

ユーロライナーさん
基盤500円ぐらいなのは、かなり良心的ですよね。
これで心おきなく失敗出来ま・・・いや、失敗しないように頑張ります。
2011/4/12(火) 午後 8:42 [ かんちょ ]



※2011年4月10日に「Yahoo!ブログ」にて制作した記事のバックアップです。

2019.04.09 作成

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